AR14.30-P-7251D Luftpumpe aus-, einbauen 3.8.94

MOTOR  104.941 /942 /943 /944 /991 /992 /994
MOTOR  111.92 /94 /96
  


Typen 124, 129, 140  
    P14.30-0215-04

Typ 124, 129, 140

125 Luftpumpe
125/1 Schraube
125/2 Schraube
125/3 Formschlauch
Pfeil Kupplung Steckverbindung
   
    P14.30-0217-01   P14.30-0218-01

Typ 202, 208  
    P14.30-0216-04

Typ 202, 208, 210

105/1 Schraube
125 Luftpumpe
125/1 Schraube
125/3 Formschlauch
125/12 Schraube
Pfeil Kupplung Steckverbindung
   
    P14.30-0219-01   P14.30-0220-01

126 Luftabschaltventil  
    P14.30-0221-01

Aus-, Einbauen    
1.1 Luftfilter ausbauen Typen 124, 129, 140 AR09.10-P-1050D
2.1 Keilrippenriemen ausbauen Typen 124, 129, 140
Siehe RA Motor Mechanik II
Arb. Nr. 13-1200 Motor 104
Arb. Nr. 13-1202 Motor 111
 
3.1 Motorraumverkleidung ausbauen Typ 202, 208 AR61.20-P-1105A
    Typ210 AR61.20-P-1105AB
4 Abdeckung Kühlmittelreglergehäuse abnehmen.    
5 Luftpumpe (125) ausbauen Dazu Steckverbindung (Pfeil) und Formschlauch (125/3) abschließen, Schrauben (105/1, 125/1, 125/2, 125/12) abmontieren.  
    Einbau: Beim Typ 202, 208 Gummilagerungen prüfen, ggf. erneuern.  
    Beim Erneuern der Luftpumpe bei Fahrzeugen mit Motor 104 bis 08/94 und mit Motor 111 auch das Luftabschaltventil (126) erneuern.  
Luftpumpe entfällt   BT14.30-P-9404-01D
6 Einbauen in umgekehrter Reihenfolge